まったくの予定外であった今回の八ヶ岳出社も今日で3日目。 3日連続で、快晴かつ穏やかで素晴らしい天気が続いている。 さすがにこんな環境下、朝から晩までデスクワークというのは無粋なので、今日は午前中で仕事を終わらせる事にし …
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カテゴリー:【愛車道】
ちょっと「喪失感」 — LRL廃刊まで残すところ3号か…
昨晩、東京での仕事を終えた後、八ヶ岳撤収日に届いていた郵便物の封を開いた。 その中のひとつが、我が愛読誌「Land Rover Laboratory (LRL) 65号」であった。 発行人のK村さんが、突如、68(ローバ …
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心残りの八ヶ岳撤収 — 山栗の憐れ
昨日の夕方午後4時過ぎに次男ペアを小淵沢駅に送った後、私と社主さまは、八ヶ岳撤収作業に移行した。 これから、私が八ヶ岳で最も好きなシーズンを迎えるわけだが、今週からは東京での仕事がギッシリ。 今回の八ヶ岳滞在期間は丸9日 …
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ゲスト滞在記(六) — 173,874kmも走行した「愛車」の休息日
三男夫婦の八ヶ岳滞在2日目。彼らは朝から蓼科方面へのドライブに出掛けて行った。 私は、午前9時に社用車D4(Land Rover Discovery 4)の法定12ヵ月点検の予約がアルピコ自工さんの諏訪店に入れてあったの …
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ゲスト滞在記(四) — 三重奏構想と3台の愛車勢揃い
「次男ペア」の八ヶ岳滞在(3泊4日)は、昨日が最終日。 午前10時過ぎに私を含めた4人で「たてしな自由農園 原村店」に買い物に出掛けた。 11時前には本宅に戻り、撤収準備を開始。 一旦、新百合ヶ丘の自宅に帰る社主さまと次 …
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6日間の days off を前に — D4を「新夏顔」へ
今回の八ヶ岳決算分析山籠もり期間の「お仕事Day」は昨日が最終日。 決算短信をベースとしたデータ・インプットと分析作業を終え、今後は講演資料やレポートへのアウトプット作業へと移行する予定だ。 メリハリを付けるために、今日 …
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お気に入りが消えていく— LRL誌 お前もか…
他人の生き方(ライフスタイル)になんて基本的には何の興味もないし、ましてや「羨ましい」とか「イイな~」なんて感情が湧いた事は、これまでほとんど無かった。 そう、自分は自分、他人は他人なのだ! そんな私が、この数年「粋だな …
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「タイヤ交換」に思う — モノの価格が上がる時代 モノが無い時代
先日、社用車のD4のタイヤをスタッドレス(冬)タイヤからノーマル(夏)タイヤへと遅ればせながら換装した。 今年で23年目を迎えた我が「八ヶ岳ライフ」。 これまで、愛車のタイヤ換装(履き替え)に関しては、1回も破った事のな …
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「八ヶ岳 車ライフ」の新たな楽しみ — 小さな車も悪くないな…
5月は自動車税の納付時期。社用車D4の納税証明書を車検証ホルダーに入れながら、その金額を見て、溜め息。 排気量5,000ccなので納税額は88,000円だ。毎年感じるのだが、高いなあ~ ふと、我が家の八ヶ岳ライフの「日常 …
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帰宅2時間の旅 2つの「18」の差に驚いた日
明日は朝早くから新幹線で出張なので、今朝の8時半過ぎに八ヶ岳オフィスを発った。新百合ヶ丘の自宅に戻るので「帰宅」である。 八ヶ岳はここ数日の暖かさで、敷地内の雪解けが一気に進んだのだが、昨晩はまた雪がちらついたようだ。 …
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「デュアル・ライフ」を楽しむ2つのコツ—「TWIN LAND」と「うさぎ」の日
例年、6月と12月の月初は、決算分析山籠もり期間の「折り返し地点」である。 今シーズンは、入力を終えたデータを自宅で分析するという作業を進めつつ、東京での講演等に対応する日々が続いている。 10日には、金融誌と握ってしま …
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いつもと違う「八ヶ岳出社風景」— クロカン4WD好きな夫婦の2台の車
今日は10日ぶりの八ヶ岳オフィス出社日であると同時に、「決算分析山籠もり期間」の初日である。 1年の内、5月と11月の中旬からの1ヵ月程の間は、ひたすら決算分析作業に集中する最も多忙な時期となる。 週末の中央道の渋滞に巻 …
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